川合式トリプルメソッド手法について

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2023年5月24日水曜日

からの、今日は負け。



昨日はいい感じで勝てましたが
今日は思いっ切り負けました。

負けてしまいましたが、最初に
損切りラインを設定してあったので
限定的な損失で済ませることができました。

その後は堰を切ったかのように
どんどん下落していったので
キッチリと損切りできて良かったです。

欲を言えば、途中で
「あれ?何か変だな。」
「ひょっとしたら反対に動くのかな?」
と感じた瞬間に損切りできていたなら
もっと損失を減らせたので

それはチョット勿体なかったなぁ
と思います。

とは言え、
途中では上昇の気配も感じたので

そこで+200円程度の微益利確できれば良かったのですが
上手く操作が追い付きませんでした。

そして、その段階ではまだ
上昇方向へ動くという判断のままでしたので
利益を伸ばしたい気持ちもありました。

その後「あれ?変だな」と感じ始めたときに
上手く早めの損切りができればよかったのですが

不慣れだから仕方なかったな、と
思うことにします。

こればかりはエントリーして
イグジット決定する、という
一連の流れに慣れるしかないのでしょうね。

今日は負けましたが、
根拠を持ってエントリーできましたし

何より怖気づかずエントリーできた事は
良かったと思います。

ただ、1点だけ。

「今日は眠気を感じるなぁ」
と自分の状態を認識していたにもかかわらず
エントリー執行してしまったので

これが一番の敗因だと思います。

この損失と引き換えに学べたのは
『眠い時はトレードしない。』
ということでした。

チョット無理しました。。。

エントリーの瞬間、
私は楽しめていたのかな?

と思い返してみると

やっぱり少し眠かったので
楽しかったのかどうか?を
思い出すことができません。

眠気って本当に怖いですね。

これが車やバイクの運転だったら・・・

なんとなくボーっと運転してしまった時に
どんな風に走ってきたのか?を
思い出せない状態と似ている気がします。

途中で休憩しないで
そのまま運転を続けたなら
よもや命を失う可能性もあります。

だから、早めの休憩が必要なんですね。

車も、バイクも、そして
トレードもDoSafety!!

安全運転なら、次回も
車やバイクに乗れますし
相場へも入場できます。

退場に至らないために出来るのは
『毎回キッチリと損切りラインを決める』こと。

いつも川合先生も仰られていますが、やはり
損切りラインをしっかり決めることでしか
資金を守ることはできないんだと

改めて学ばせていただきました。

今日、キチンと損切りラインを守れた自分を褒めて
相場を離れたいと思います。

また明日、相場に参加できる事に感謝です。



【今日の結果】 0勝1負0引分 -2100円

7066 ピアズ 指値買い 9:57に1521円でIN
損切りラインを1500円に設定してリンク注文
10:01 ラインを超えたので損切り決定OUT







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2022年7月27日水曜日

根拠が崩れたら即、取り消す。




今日も買い指値・損切り2%で1エントリー
リンク注文しました。

少しずつですが、自分の中で
明確に根拠を持ってエントリーできるように
なってきている感じがします。

そして、あと2円、届かなかったので
即、取消をしました。

取消をして3分後くらいに指値にかかりましたが、
スルスルと下落方向へ動いて行ったので

【根拠が崩れたら、その後は何が起きるかわからない】

と実感しました。

もし、

「また指値付近まで来て反転上昇する【だろう】」

と考えて取消をしていなかったら、
多かれ少なかれ確実に損切りでした。

【根拠が崩れたら、即、撤退。】

取消に限らず、同値・損切りでの撤退も、ですが

これは、いつも川合先生が仰っている
トレードのコツのうちの1つです。

このトレードのコツは
優先順位の非常に高いマイルールとして
取り入れていますが、
大負けしないために必要なルールだと思います。

【だろう】という考え方は大事故の元。

車の運転でも【だろう運転は事故の元】
と言われますが、

バイクに乗るときは、車以上に神経を使い
常に【かもしれない運転】をします。

バイクの免許を取得以来30年以上、 公道で一度も事故を起こしていないのは、この
【かもしれない運転】をしているからだと
思っています。

トレードは、この感覚にとても似ていると思うので、
常に『反対に動く【かもしれない】』という事を
念頭に置きながらエントリーを考えます。

そのため、まぁまぁな安全策を選択していて
指値が届かない部分もあるかもしれない

とも思うのですが、

自分の中で「よし」と納得がいくエントリーでなければ
損切りしたときに心がモヤモヤするので、

指値が届かなかったとしても
それはそれで「よし」だと思っています。

(考え方は人それぞれですので、これは
 あくまでも私の場合の「よし」です。)

トレードは全てが自己責任ですので、

自分で納得できる手法で
自分が納得できるタイミングで
自分が納得できる価格でエントリーして
自分が納得できる離脱撤退をする。

そして、

自分が納得できないことは行わない。

これらを実行できるようになれば、

無駄に悩むことなく、
何か(自分含む誰か)のせいにすることなく、

そして、相場から退場することなく、

トレードを続けられるようになる・・・。

・・・少しづつですが、
解かりかけてきている感じがします。


明日も自分に納得のいくエントリーを
したいと思います。


今日の1エントリー結果

↓ ↓

4475 HENNGE 9:23 買 100株
急騰傍受 1060指値・損切り2%でリンク注文。
利目1100,1090,1087,で検討。
1062で反転上昇9:25取消。
【エントリー根拠】
5分足陽線で上昇中5MAから離れていたところで5MAに近づく押し目を狙った。




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2022年6月27日月曜日

リハビリ・デモトレード43日目。




今日は実エントリーできそうかも・・・
と意気込んでチャートに向かいましたが

再び
優柔不断で不安症な感情が湧き出てきてしまい
最終的にはデモエントリー1回という結果でした。

朝一番、パソコンを開いて
チャートとツールの稼働を確認した段階では
あんなに実エントリーする気満々だったのに・・・

ただ、

そんな自分を「情けない・・・」と
落ち込み、責めていても

何も解決できないことだけは
解っているので

チャートを見ながら

なぜ、執行ボタンを押さないのか?

・・・いえ、

なぜ、『押せない』のか?

自分の心の中を探ってみることにしました。

今日は比較的早めの段階で
ツールのシグナルから銘柄を絞り込めていました。

この段階では、
実エントリーできるメンタルでした。

では、どこで、その
『エントリーできるメンタル』を
見失ってしまったのか?

・・・私自身が、いつもいつも
自分の中で自分を苦しめる時は、必ず
ほんの少しだけ判断が遅かった時です。

きっと、
ほんの1秒にも満たないくらいの
一瞬の遅れです。

例えるなら、

車の運転などでは、その
ほんの一瞬の判断の遅れが
大惨事に繋がります。
そして、
バイクの場合は尚の事
一瞬の判断の遅れが
命取りに繋がります。

それくらいの一瞬の遅れです。

どうやら、

トレードという超緊張状態の時には、
それくらい『瞬間的な遅れ』を感じるだけで
メンタルが
『事故を起こした」と勘違いしてしまい
パニックになるようです。

そして、

その遅れを感じた瞬間、
「あー、またやってしまった。」
と思ってしまいます。

エントリーもしていないのに、既に
『やらかしてしまった』と感じているのです。

その後は当然のことながら
エントリーできるメンタルでは
無くなってしまっています。

半ばパニック状態で、既に
自分自身(の心)に『負けた』と感じていて
勝てる要素を見出すことが
できなくなっているのです。

当然、どんなにチャートの形状が良くても
どんなに良いシグナルが点灯していても

自分の中に『負けメンタルが充満』しているので
エントリーができないんだ

ということに気付きました。


エントリーの判断をする瞬間に値が動き
「あ、今、最良値を逃した・・・」
と感じた瞬間に、
「もう最良値ではなくなった=もう先は判らない」
と諦めスイッチが入るようで、

本当は先が判らないわけではなく、

冷静になって落ち着いて考えれば、
シグナルとチャートの形状から
自分の判断で大丈夫だと思えるのに、

ただただ、パニック状態からフリーズして、
訳が分からなくなってしまうだけなのです。

そして、

さっき最良だと思った値が
もう一度来ないかな?と
心のどこかで思ってしまい
その値がもう一度近づいてからエントリーしよう
と考えているのです。

もちろん、これは『押し目買い』の考え方でもあり
決して悪い考え方でも
マイナスな考え方でもありません。

しかし、

今日の私が選んだ銘柄の場合、

2回目のタイミングを逃してしまった時に
「あ、これ、どんどん上昇していくやつだ」
と感じたので、
その場で成行エントリーすれば
上昇を掴めたのに、

それが出来なかった・・・・・。

ツールのシグナルも、チャートも、
それをちゃんと示していたのに

実エントリーできなかった・・・・・。

判断が遅れた、という後悔。
エントリーできなかった、という後悔。
エントリーしていれば利確だった、という後悔。

後悔が後悔を呼び寄せ、どんどん
負けメンタルが充満していく、その恐怖に
耐えきれず・・・

パニック状態。。。

要は、メンタルがパニック状態になるから
注文確定ボタンが『押せない』んだ

ということが分かりました。

ここで、良いことを見つけるなら
冷静でないのにエントリーしなくてよかった
ということになりますが、

現段階の私の場合は、

『パニック状態にならないようにするために、
 冷静でいられるようにするために
 自分には何ができるのか?』

という方向に考えることが、
実エントリーに近づける気がしています。

心を冷静に保つ。
そのために今の自分に何ができるのか?

少し考えてみました。
↓ ↓
「最良のタイミング」を逃したら入れなくなる
という考え癖を手放して、
さっきの最良値は既に過去と割り切り、
今が最良値と捉え直す。

これを瞬時に行なう。

私にとっては難題ですが、
乗り越えていきたいと思います。


今日の結果(デモトレード)

1勝0負0引分 +4600円


4199 ワンプラ 10:27 買 勝 100株 +4600円
急騰傍受 2384 IN 2430 10:30OUT 日足パーフェクトオーダー・出来高多い。




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2022年6月21日火曜日

コントロールの範囲内か?範囲外か?




このところ、デモトレードにおいても
ノーエントリーが続いています。

何かしっくりこない、というか、
自分自身に違和感がある、というか、

相場と自分のメンタルにギャップを感じていて、
エントリー決定できないまま時間だけが過ぎていく

という感じで、少々凹んでおります。


なかなか
リハビリ・デモトレード40日目。
のブログが書けないので、

前回のブログでは
【負けは自分のせいではない】
と記載しましたが、

それについての追記を書きます。


実のところ、負けには
【自分の責任による負け】も存在します。

【負けは自分のせいではない】について、
もう少し、細かな表現にすると

【自分で決めたルールを守っていて負けた】ことに対して
その負けは自分のせいではない、という考え方になります。

そして、

マイルールを破り、大きな損失を出した場合というのは
【自分の責任である】と考えます。

この違いは何か。

それは、

自分ではコントロールできない、
自分のコントロールの範囲外での負けなのか?
それとも
自分でコントロールできる範囲内の負けなのか?

という違いです。

大きな損失を出した負け、というのは、
損切り幅を変えてしまうなど、
どこかで必ずマイルールを破っていて、

設定したルールを守ることは
自分でコントロールする範囲内のことなのに
自分でコントロールできるはずの事を怠ってしまい
【自分で自分をコントロールできなかった事】が
大きな損失に繋がる原因となったから

【自分の責任による負け】と考えます。

反対に

自分は上昇すると考えて上昇の判断をしたが
相場は違う方へ下落の方へ動いた、というのは
自分ではコントロールできませんので

ここでルール通りの損切りをして負け
であるなら
【その負けは自分のせいではない】
と考えます。

相場の動きは自分ではコントロールできません。

自分のコントロールの範囲外で起きる現象によって負けるので
それは【自分のせいではない】ということになるわけです。


・・・とは言っても、人間

100%完全無欠の自分コントロールなんて
できるはずがありません。

ただ、100%は無理でも、

今よりも自分のメンタルをコントロール出来るように
自分自身を鍛えていくことは可能です。

炭治郎(鬼滅の刃・主人公)のセリフに、

人間は心が原動力だから
心はどこまでも強くなれる。

という言葉があります。

メンタルは鍛えようと思えば
どんどん鍛えられる

ということでもあります。

そしてそれは、

メンタルコントロールには

◆終わりがない
◆100%は存在しない

ということでもあります。

私自身、自分のメンタルをコントロールする事が
得意だとは思っていません。

もう少し、上手にコントロールできるのなら、
今頃は実トレードで少なからず稼いでいるはずです。

しかし、恐怖心と不安が満ちてしまうメンタル現象を
上手くコントロールできないために、
なかなか実トレードに戻れない自分が存在しているのです。

100%は存在しないと頭では理解しているのに、つい
100%を目指そうとしてしまう完璧主義的な思考が
80%、60%、いや30%はおろか、

結果的には0%・・・・・

相場に足を踏み入れることすら躊躇してしまっている
現段階の自分自身がいるのです。

まずは、この恐怖心と不安を解き放つことから
始めていく必要があり、

それを解放出来ることが
『最初の1%』に繋がっているのだと
思います。

また、自分で資金を減らしてしまうリスクがある投資で、
資金を減らしてしまった場合に

自分の責任を感じながらも、
自分の責任だと認めたくない自分がいるのも事実
なのだと思います。

そして、資金が想定の範囲内で減る(負け)ことに対しても
まだ恐怖心と不安が自分の中にあるのだとも思います。

ただ、川合先生が

『損切りルールを守っての負けは自分のせいではない』
『損切りルールを守っての損失は必要経費だと考えましょう』

と仰られるので

なるほど。
このように考えられるようになれば自責の念は軽減するんだ。

と気持ちが楽になります。

その自責の念を解放し、
損失を必要経費内に収めて、

トレードを続けていくために・・・
自分の責任での負けを避けるために・・・

損切りルールを設けるのです。

自分の責任ではない負け、
必要経費と認められる範囲の負け、

その範囲を守ることが
【自分のせいではない負け】であり

自分自身を守るためのマイルールなのだと思います。

バイクに乗るときには、ヘルメットが『必要』です。
(プロテクター入りのジャケットとパンツも大切です。)

水上バイクではライフジャケットが『必要』です。
(競技をされる方はヘルメットも着用しています。)

登山や潜水には命綱が『必要』です。
(この2つは体験していないので詳細はわかりません。)

これらと同じように、

トレードには損切りが『必要』です。

この『必要』とされている物事(ルール)を守ること。

それが

自分の命を守ること、
自分のせいではないと言い切れる負けで自分を守ること、

なのだと思います。



その損切りルールの範囲内にもかかわらず
損失を出した(必要経費を使った)事を
不安に感じている自分のメンタルを
コントロールできていない私は、やはり
メンタルコントロールが得意ではないんだ
と思います。

こうして文字に表すことで、自分で読み返し
何か解放のヒントが見つけられるといいな
と思いながらブログを書いています。


そして、また明日も、

無理をせず、出来る範囲で、
トレードを続けていこうと思います。


今日の結果 → ノーエントリー








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2022年6月20日月曜日

リアルトレード実況中継の楽しさ。



先週はシグナルやチャートに思考が追い付かず
考えがまとまらない、判断ができない
といった状況が続きました。

更年期症状も強めに出ていたことや、
生活に変化が出たタイミングでもあり、
『いつも時間』ではないことが多かったので

リアルトレード実況中継を視聴することで
自分の今の状態を確認することにしました。

リハビリ・デモトレードを続けて39日。

そろそろ実トレードに移行できそうな所まで
きたかな~。と感じていたのですが、

またデモトレードでのエントリー決定も
出来なくなりました。

その理由も探したくて、

川合先生のリアルトレード実況中継の中に
ヒントが出てくるんじゃないか?

と思って視聴を続けました。

そして、今日のリアルトレード実況中継の最中。

川合先生のお話の中にとても大切なヒントを
見つけることができました。

解っているのに(理解はしているのに)出来ないこと、
現状では出来ていないことなのですが、それは

【トレードの負けは自分のせいではない】と考える

ということです。

トレードで負けた(微小の損切りを含む)のは
たまたま、その時の相場が
自分の考えとは逆に動いただけの事で、

自分の力不足だから、とか、
自分には向いていないんじゃないか、とか、

そんなことでは全くないのに
そう考えてしまい易いのがトレードで、

相場は、
その時の需給どちらが強く出たかのみで値が動くのだから
相場に居るすべての人がどう考えたのか?で
勝ちもするし負けもする。

シンプルにただそれだけ。

だからトレードの負けは決して自分のせいではない。

と川合先生が仰るのを聞いて、

「理解していたはずなのに出来ていなかった」

思いました。

負けるのが怖い。損をしたくない。

その恐怖心と不安から、
エントリーの注文ボタンを押せずに躊躇している間に
何度も利益を得ることができたタイミングは
沢山あったはず。

それはデモトレードで立証済みです。

後は、これだと思ったタイミングを逃さず
注文ボタンを押すだけなのです。

なのに、なぜか出来ていない。

これが私にとって、一番厄介な
【メンタルブロック】なのです。

何とかこのブロックを外したい・・・。

と、

とても長い葛藤を続けています。

簡単に外せるものではない事は
今まで外せていないことからも解るのですが、

切っ掛けがあれば外していくことができるものである
という事も
過去の経験から理解しているので

今その切っ掛けが、少しづつ
メンタルブロックを解放しようと
集まってきていることを感じてもいます。

先ずは骨折とリハビリを乗り越えて
大型バイクの免許を取得できたこと。

これは自分に自信が持てる
大きな切っ掛けになりました。

しかし、その後

体調が優れない日が続いたことから、再度
メンタルブロックがかかりそうになってきて、
それが
デモトレードですらエントリーの判断ができない事に
ダイレクトにつながっていたと思います。

ただ、それでも諦めたくなくて、
足掻いて、足搔いて、

リアルトレード実況中継だけでも視聴を続けよう!

と考えて、視聴を続けて大正解でした。

川合先生のリアルトレード実況中継には、
本当に色んな学びが盛り込まれています。

初心者にもわかりやすい解説ですので、
私が最初にリアルトレード実況中継に出会った時は
トレードの事を全く知らずに生きてきた私でも
「次回の実況中継も見たい!!!」
と思ったことを覚えています。

リアルトレード実況中継の最中に飛び交う専門用語は
当然のことながら全く分かりませんでした。(笑)

しかし、今は便利な時代です。

ネット検索すれば、
幾らでも専門用語の解説が出てきます。

リアルトレード実況中継は録画されていて
後で見直しながら学ぶこともできるので

見直して用語を聞き取り、一時停止をして
用語の意味を検索してノートに書きこむ

なんてことを繰り返すうちに
段々と理解できるようになっていきました。

誰もが最初は初心者です。
私も最初は分からないこと『しか』ありませんでした。

分からないことしかないのに、
川合先生のリアルトレード実況中継は
何故か楽しくて仕方ありませんでした。

この出会いのお陰で、今の私は、
少なからず初心者ではなくなった
と思っています。

まだまだ学ぶことばかりですが、
どこまで行っても学びは続くのだとも思っていますので、

これからも気長に学び続けつつ、

今できる最大の努力をしていきます。



【トレードの負けは自分のせいではない!!!】

頭では理解できているのに
とにかく自責の念に駆られる・・・。

育った環境や時代背景にも
影響を受けてきていますので
やむを得ないことではあります。

【自責・他責】という言葉も
受け取り方によって
その意味合いは変化します。

自分は反省もせず、
全て他人のせいにするような考え方は
御門違いだと思いますが、

反省し過ぎて自責の念に囚われてしまい
動けなくなってしまうのは残念(自分の中に念が残る)です。

思考のバランスが崩れていると
誰でも自責の念(もしくは他責の念)に
陥りがちだと思うので、

思考をバランスがとれた状態に保つことは
良いトレードを行っていくうえで
とても大切な要素になるんだと思います。

その人によって、
自責の念に傾きやすい人、と
他責の念に傾きやすい人、が
存在すると思うので、

自分が陥りやすい、引っ張られやすい方向を
先ずは知る・見極めることから
始めるのもよいかもしれません。

トリプルメソッドで言うところの
『トレードでの負け』に対して使う場合、

責任という言葉にすると、少し
重すぎるのかもしれません。

敢えて表現するなら『自認・他認』。

自分の責任、他人の責任、
という押しつけがましい表現より

自らの現状を認め、
他(相場)の現状を認める、
という
『現状を認識するに留める』位の表現と心持ちの方が
良い結果を導き出せそうだと感じています。


負けは自分のせいではない。そして
自らの現状を認め、相場の現状を認める。

これを自分の中に落とし込んでいきたいと思います。




今日の結果 → ノーエントリー








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2022年6月9日木曜日

リハビリ・デモトレード39日目。




今日は、時間はかかりましたが
銘柄を絞り込めたので
デモエントリーをしてみました。

昨日までとは『相場に向かう感覚』というか
メンタルの状況が違うと感じました。

この2週間ほど少しばかり
自分に無理をさせてきたので

今週に入ってから疲れが出たのを
感じていましたが、

その疲れが抜けてきているのかもしれない
と思っています。

当然ですが、
自分に無理をさせてきたのは
トレードではありません。

では、何をそんなにも無理をしたのか?

と言いますと、

昨秋の右肘骨折と、そのリハビリのために
半年以上に渡って中断していた

大型自動二輪免許の教習所通いを再開し、
卒検合格、免許の追加取得

を完遂させるために
少しばかり自分に高負荷をかけていました。

50代も中盤に差し掛かって、今更
なんで大型バイクの免許を取得しようとしたのか?

多くの人は、
その年齢で?と疑問に感じたり
馬鹿なことを・・・と思うかもしれませんが、

敢えて挑戦した理由は、いくつかあります。

まず【長年の夢を諦めたくなかったから】
そして【挑戦を成功させて自分に自信を持ちたかったから】

最後の決め手は、

【夫・娘・息子
 3人とも大型バイクの免許を取得し、後は
 私だけが大型バイクの免許がなかったから】

です。

家族の話題としても、
どうしても大型バイクの乗り心地を
体験してみたかったのですが、

中型とは違う加速感や重量感があり、改めて
バイクって面白い乗り物だなぁ~
とワクワクしました。

そして、

『このワクワク感を体感したかったんだ』

ということに気付きました。

挑戦する意欲。
ワクワクする気持ち。

実際の年齢は関係なく、
心の年齢を老けさせないためには

こういった気持ちになれる【なにか】を
見つけようとしたり、持とうとしたり
する事が大切なんだ

と心底感じることができました。

さて、次は何に挑戦しようかな?(笑)


・・・・・あ、

まずは実エントリーで、しっかりと実績を残す!!

これが当面の一番の目標です。(^^)

この所、バイクへ気が向き過ぎてしまい
デモトレードでの判断力が低下して
心に落ち着きがありませんでしたが、

今日はデモエントリーできてよかったです。
少し判断力が戻ってきているのを感じました。

今回の再開した挑戦で得たものは、

大型バイクの免許
と
自分に対する自信

だと思います。


頑張って学び、
頑張ってデモトレードを積み重ねた

自分を信じて

進んでいこうと思います。


今日の結果(デモトレード)

↓ ↓

4勝0負0引分 +900円


4593 ヘリオス 10:45 買 勝 100株 +100円
急騰傍受 426 IN 427 10:46OUT 損切りライン420 
日足5MAに絡んで上昇開始。5分足5MA上を推移。
4593 ヘリオス 10:48 買 勝 100株 +100円
急騰傍受 424 IN 425 10:52OUT 損切りライン420
4593 ヘリオス 10:51 買 勝 100株 +300円
急騰傍受 422 IN 425 10:52OUT  損切りライン420
10:58に432付近まで上昇。我慢して待てば利を伸ばせた。惜しかった。
4593 ヘリオス 11:05 買 勝 100株 +400円
急騰傍受 427 IN 431 11:10OUT 損切りライン424
利確を我慢する、が出来ず微益。
損切りラインを割っているわけではないのだから
もう少し待ってみることも必要かもしれない。








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2022年5月9日月曜日

リハビリ・デモトレード18日目。





我が家のゴールデンウィークが終わり
今日から通常に戻りました。

長いお休み後のスタートは、心身共に
準備が要りますね。

夜更かししないように、とか
暴飲暴食をしないように、とか
極力、気を配っていたとしても

どうしても平日のように
通常通りとはいかないものです。

まだ今日は、

暫く動かしていなかったバイクや車の
冷たいエンジンを始動させた時に
少し温まるまでアイドリングで暖機運転し
様子を見るのと同じように

ツールのシグナルを確認して
銘柄を取捨選択し絞り込んで
チャートを確認し、

デモトレードで
自分の心身の調子を見てみる

という日が必要だと思い、

ゴールデンウイーク前に引き続き
リハビリ・デモトレードを行いました。

メンタル的には焦ることなく
落ち着いて取り組めたのですが

集中力と判断力の維持が
難しかったので

デモトレードで大正解でした。

連休中に少しづつ寝るのが遅くなり
相場も不規則に連休があったことで
つい朝寝坊してしまい

結果として
睡眠のリズムが崩れたことが
集中力と判断力の低下に直結したので、

早めに睡眠のリズムを整えて
気分よくチャートに向かいたいと思います。


今日の結果(デモトレード)

↓ ↓

8勝0負0引分 +7400円



4237 フジプレミアム 9:27 408 IN 410 9:27OUT 買 勝 100株 +200円 急騰傍受
4237 フジプレミアム 9:31 405 IN 408 9:31OUT 買 勝 100株 +300円 急騰傍受
4237 フジプレミアム 10:03 399 IN 398 10:04OUT 売 勝 100株 +300円 貸株料0円

3998 すららネット 9:53 1212 IN 1215 9:54OUT 買 勝 100株 +100円 急騰傍受

3997 トレードワークス 10:18 1134 IN 1101 10:19OUT 売 勝 100株 +3300円 貸株料▲1.0円
3997 トレードワークス 10:20 1079 IN 1097 10:22OUT 買 勝 100株 +1800円 急騰傍受
3997 トレードワークス 10:26 1077 IN 1071 10:28OUT 売 勝 100株 +600円 貸株料▲1.0円
3997 トレードワークス 10:27 1079 IN 1071 10:28OUT 売 勝 100株 +800円 貸株料▲1.0円






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デイトレードランキング

2021年10月14日木曜日

2つの【優柔不断の発生源】。

最近、チャートは確認していてもエントリー決定をしない
「ノーエントリー」の日が続いていました。

その間、実エントリーに踏み切りたい、と思っているのに
執行ボタンが押せない場面が続いたので、

気持ちを切り替えて、
『何故エントリー決定できないのか?』を考える、
自分の心と向き合ってみる時間にしてみました。

そして1週間ほどかけて、ようやく
少し見えてきたものがあったので、
それをブログに残しておきたいと思います。


1)苦手意識が強くて。

元来、持って生まれた性分的に
素早い動きに対応するのは正直苦手です。

先日、オートバイ乗りに復帰しましたが、
転倒=即大怪我な乗り物ですので
クドイほどの危険予測をしながら
バイクを走らせる性分は
今も昔も変わりません。

おかげさまで、免許取得以来、
バイクで事故ったことは
1度もありません。

これは、バイクに限ったことではなく
トレードも似た所があると思っています。

バイク(車)で走行中
危険予測を行い、もしもの時には
自分はどう動くのか?を
明確に考えておくことによって
事故を未然に防ぐことが出来ます。

あの塀の陰から子供が飛び出してくるかもしれない、と
考えながら走るのと
漫然と走らせるのとでは

いざ、もしも、という時、
確実に明暗が分かれます。

トレードも、もし
自分が思った方向に動かなかった場合には
どうするのか?を予め考えておけば

いざ、もしも、という時、
確実な損切りを行うことができて、
被害を最小限に食い止めることができる。

という点において、やはり
車やバイクの運転とトレードは
似たところがあるんじゃないかな
と思っています。


バイクも、トレードも、何事も、

しっかり時間をかけてコツコツと
自分のペースで進めたい。。。

そんな私が苦手とするのは【板と歩み値】です。

板と歩み値は素早い動きについていききれなくて苦手だ、と
学び始めた初期の段階で感じてしまった為
これまで避けて(逃げて)きていました。

しかし、エントリー判断する時、
そのタイミングを計るには
板と歩み値を読むことは必須だな、と
最近感じました。

そして、それは
実エントリーに踏み切れない
心理的要因の1つになっている
と思ったので、

改めて板と歩み値の画面と
向き合ってみることにしました。

今日で3日目。

初日はやはり、その動きの素早さに全くついていけませんでした。
が、
2日目は少し見慣れてきた感じがありました。
しかし、
デモエントリーの決定ができるほどの
ゆとりはないままタイムアップ。

そして今日3日目、
ようやくエントリー決定してみることができました。

昨日よりは進歩しました。ですが、まだ
板と歩み値に向き合い始めたばかりで
課題は残っているので

1つづつクリアしていけるように
引き続き取り組んでいきたいと思います。


2)難しく考えてしまう癖。

この性分が、実エントリーに対して
大幅にブレーキをかけていると思います。

色々と考えすぎる性分から、情報を過多に集め過ぎてしまい、
どの情報を捨てればいいのか?を見失うことが非常に多くあります。

捨てる情報が明確にできれば、自ずと拾う銘柄が決まってきます。
拾う、というより、情報を捨てて『残った銘柄』。
それこそが【拾う銘柄】ということになるんですね。

だから、捨て方のルールを作る必要があるな、と。(笑)

これまた性分的に段取りが苦手で、(^^;;
捨てる銘柄を何度もチェックしてしまうのです。

そして、その行動によって脳内が混乱して
判断力が低下していくという悪循環。(笑)

捨て方をルール化し極限まで銘柄を絞り込むことができれば
脳内の情報量が減り判断に注力しやすくなる。

細かい事でもルールを決めておけば気持ちも楽になり、
銘柄の絞り込みもし易くなる。

確実性の高いところでのみエントリーする手法を学んでいるのだから、
今日はこの銘柄ではエントリーしないと決める何かの要因がある場合、
その銘柄をメモしておく等すぐ目に付くようにしておくことで
迷いを回避させ時短を図ってみることにしました。

やはり、目に見える形で残しておくのは効果的でした。

わざわざチャートを開いては
『あ、これ、さっき「今日はエントリーしない」って決めた銘柄だった』
とか言う事もなくなります。

ただ書き出す、こんな簡単なことでも
気付けない時は気づけないものですね。(笑)


ここ1週間ほど、難しい相場でもありましたが、
自分自身の中でも色々な変化を感じていました。

その中で自問自答を繰り返し、
より良い状態に自分自身を運んでいくために、
改めて基本に向き合ってみたりもしました。

資金を失わないためには、
気持ちの上で無理してトレードを行わないこと。

これも大切な方法のうちの1つだ、と改めて思いました。

そして、全く損をしない、というのではなく、
ビジネス的に捉えて

いつも2%までで損切できていればOK。とか
1ヶ月単位で勝率が○%程度ならOK。とか

少しの負けを許容しながら、
基本のルールを明確にして、
それを遵守することが

永くトレードで稼ぎ続けていく
秘訣なんだろうな、と
再認識しました。


実トレードに踏み出せる日に
1歩、近づけた気がします。


今日のデモトレード結果(日誌より)

1勝0敗0引き分け トータル+4500円

↓  ↓

4169 ENECHANGE 9:43 売 勝 100株 +500円 マザーズ

日足パーフェクトオーダー、5分足5MAに絡んで上昇、前日出来高比も高い。貸株料▲9.4円(0.2%弱)
4960円まで下がった時に「目標利益は4950、あと10円」と欲張った為に利が薄くなった。
早めに利確してもう一度取りに行くという風に考えることが出来なかった。
そして、まだ下がる、と見立てていたのに、それも我慢して待つことが出来なかった為に、利が薄くなった。
最初に感じたイグジットポイントポイント9:52なら+30円。
上昇に耐えられず微利確してしまったが次のポイントポイント10:00なら+60円だった。
損切りポイントも含め最初の見立て通りまで我慢したなら1.2%ほどまで利益を伸ばすことが出来た内容だった。

4169 ENECHANGE 10:03 売 勝 100株 +4000円 マザーズ これは読み通りだった。
4169 ENECHANGE 10:13 売 勝 100株 +3500円 マザーズ ここも読み通りだった。
4169 ENECHANGE 10:23 売 負 100株 -3500円 マザーズ 少し調子に乗り過ぎた。
頃合いでやめれば良かった。
貸株料が高めだったので、その必要経費を差し引いた粗利はとても薄くなるという結果になった。

貸株料が高いと何やってるのかわからなくなる。
勝ちは多くても利益が少ないパターン。忘れないようにしよう。

2021年10月5日火曜日

タイミング逃した〜!

タイミングをしっかり掴むためには
集中力と判断力が必要で、

集中力と判断力には
・・・良い睡眠が必要だ

と改めて感じました。



今日は少し寝不足の状態です。

昨晩よく寝れなかった、というより

睡眠時間は通常通り、
しっかり寝たのだけれど
起床時間にスッキリと
目覚められなかった感じです。

週末の身体の疲れが癒せるだけの
睡眠が取れていなかったのだと思います。


日曜日。
あまりの天気の良さに
オートバイでツーリングに出掛け
テンションを上げてしまい

気力・体力・精神力を
かなり使ってしまいました。(^^;

最低でも15年はブランクがあったので
果たして乗れるのだろうか?
と最初は思いましたが
先月から少しづつ復活に向けて調整し、
走らせてしまえば普通に乗れました。

が、しかし、

疲れは半端なく襲い掛かってきて
バイクを降りたらへとへとでした。

慣れない事を始める、
ブランクのある事を復活させる、
これはとてもパワーが必要な事です。

しかしそれは、
その時に消費するパワーに見合うだけの
新鮮な体験や感動が得られますので、
心豊かな人生には必要不可欠だと
思っています。

何かに挑戦することは
人生に彩を添えてくれますし
豊かな気持ちを保つ原資でもあります。

生きているからこそ挑戦ができる。

休息とのバランスを考えながら
これからもいろんなことに
挑戦していきたいと
思っていますが、
近年、年齢と共に
疲れが翌々日に出てくる感じがしています。

トレードを楽しむためには
疲れを残さない。そして、

疲れを残さないためにも
楽しんだ分、睡眠時間は
たっぷりと確保するように
心掛けたいと思います。(^^)



あ、そうそう。

なぜタイミングの話を最初にしたのか
というと、

本当なら今日はデモトレードではなく
良いタイミングを見つけたら
実トレードで入る気持ち満々でいたのですが、

睡眠不足からの判断の遅れで
実エントリーが出来ませんでした。

今日はタイミングを逃しましたが、
また気持ちを整えて
睡眠時間もしっかり確保して
実トレードへのエントリーを
実現したいと思います。



今日の結果(日誌より)

1勝0敗0引き分け トータル+4600円

↓ ↓

6034 MRT 9:16 売 勝 100株 +4600円 マザーズ
貸株料0円。
5分足5MAから離れて上ヒゲ陽線、1分足を確認しながらエントリー決定。